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Localización de averías
 

Problemas del motor de la C.C.
Acercamiento de localización de averías
Carga o atascamiento del eje
Alarmas del servo y de la impulsión
Prueba de los motores servos
Alarmas del codificador del pulso
La parada Emergency no puede claro
Cortocircuitos eléctricos
Problema del lubricante de la manera
Localización de averías y prueba del PLC
Prueba del interruptor Prox/de límite
Solenoide/relais/contacto/prueba
Baja tensión en el dispositivo
Energía encima de problemas
Problemas de vuelta cero
Fuentes de alimentación
Frenos del eje
Problemas del circuito del dispositivo de seguridad de la puerta
La tirada no afianzará con abrazadera/unclamp
Reparación y problemas del tablero del relais

Herramientas y equipo de prueba

Megohmio de compra | metro del megger
Tipos del probador de la rotación de fase
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Alarmas

Alarmas de la impulsión M65 de Mitsubishi
Preguntas del apuro de la alarma
Exceso después de errores


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Exceso después de la localización de averías y de la reparación de la alarma del error


¿Qué exceso del error de siguiente significa?

Cuando un eje no puede continuar físicamente con la velocidad ordenada del control

Localización de averías exceso después de errores

Causas para el error siguiente

  1. Problemas mecánicos que están causando una carga en el eje. Cualquier cojinetes, freno del eje, lubricación, ect del peso del counterballance.
  2. Impulsiones viejas o del envejecimiento pueden también ser la causa.


Localización de averías después de errores

Muchos de los más nuevos controles tienen un diagnóstico en el cual usted pueda mirar eso demuestre el físico después de error cuando el eje se está moviendo. Intentar activar a las varias velocidades y ver el error siguiente. El aviso allí es un salto cuando el eje primero empezar-este es común. Ver la onza siguiente del error que el eje alcanza su velocidad y que se sostiene constantemente. Comparar a otro eje para una comparación. Cerciorarse de le cheque un eje que corresponda si es horizontal o la gravedad está tirando abajo en ella. Muchos problemas verticales del eje con un problema siguiente del error se pueden relacionar con los pesos del counterballance y los frenos del eje. También intentar moverse en pequeños incrementos con la rueda y el volante de dirección de mano el eje hacia adelante y hacia atrás para ver cómo el error siguiente se estabiliza rápidamente hacia fuera. Debe estabilizarse hacia fuera después de cerca de un bouce de 1or positivo 2 a la negativa 1 o 2 y sostenerse constantemente o no despedir en absoluto. Si despide épocas múltiples le dice que usted usted tiene muy probablemente un lazo o una carga en el eje. Si éste es el caso y es un eje horizontal considera poner la máquina en Estop y accionarla de la máquina y del gancho agarrador sobre al ballscrew y le da vuelta a mano para ver cómo siente.

Para tener acceso a la pantalla para ver el error siguiente para los controles 15 de Fanuc, 16.18.21, y arriba para pulsar la tecla de sistema entonces presionan el DGN softkey. Página abajo hasta que usted consigue a 300. Aquí usted debe ver una descripción para exceso del error servo.


Reparación

Pues un arreglo temporal para conseguir una máquina que funciona allí es a menudo un parámetro que se puede ajustar para permitir un más grande después de límite del error. Sin embargo la exactitud de la máquina también será afectada cuando se ajusta esto. Otro arreglo temporal puede ser caer abajo su rápido o feedrates dependiendo de donde las alarmas siguientes del error ocurren en el programa.

Más allá de ese hallazgo y reparar el problema de otra manera yo gaurantee que volverá en una fecha posterior.





Fanuc 410 exceso después de error

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