Localización de averías, inspección y reparación del motor de la C.C. de los cepillos y de los conmutadores del motor de la C.C.

La nota antes de quitar cepillos del motor de la C.C. puso siempre el cepillo detrás en el mismo agujero del motor. Proporcionan la mayoría del contacto superficial puesto que se usan adentro.

Inspecciones típicas al localizar averías problemas del motor de la C.C. o haciendo mantenimiento preventivo.

• Quitar los resortes y los cepillos quitando la cubierta típicamente con un conductor ranurado del dcrew

• Comprobar los cepillos del motor se están moviendo libremente al desmontar

• Comprobar que la tensión de resorte en todos los cepillos está sobre igual

• Comprobar la cara de los cepillos que debe ser brillante o polished que indicará el buen contacto. Si no substituir

• Comprobar la longitud del cepillo. Los cepillos típicos del motor de la C.C. del fanuc cuando son nuevos son cerca de .75 " de largo. Menos la longitud menos tensión de resorte en el cepillo.

• Los cepillos de la onza son brillo quitado a la linterna adentro y miran para ver si hay acumulación en el conmutador o en la cubierta. Utilizar una línea de aire/una fuente del aire limpio para soplar esto hacia fuera. Limpiar entre todos los surcos del conmutador y área para los cepillos. Si es el residuo negro en el conmutador pulir con papel de lija fino.

• Comprobar para saber si hay surcos del desgaste en el conmutador del frotamiento de los cepillos. Considerar el reemplazo si extremadamente es gastado o marcado con hoyos.